✨ Railway Department Classification
SEPT. 8.]
THE NEW ZEALAND GAZETTE.
RAILWAY DEPARTMENT CLASSIFICATION, 1931—continued.
| Progressive No. | Name. | Designation. | Classification. | Service. |
|---|---|---|---|---|
| Rate of Pay on | Amount. | Since last | ||
| 31st March, 1931. | Subclass. | appointed. | ||
| Grade. | Date. | Prior to | ||
| Date last | ||||
| appointed. | ||||
| For Super- | ||||
| annuation | ||||
| Purposes. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. | ||||
| Y. M. |
SECOND DIVISION—continued.
Class 2 : Locomotive—continued.
| 193 | Weaver, F. B. .. | Engine-driver ... | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 29 1 | ... | 29 1 |
| 194 | McPhail, C. E. .. | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 31 7 | ... | 31 7 |
| 195 | Hutson, G. W. ... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 29 0 | ... | 29 0 |
| 196 | Riordan, D. P. .. | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 11 | ... | 28 11 |
| 197 | O'Connell, T. M. .| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 11 | ... | 28 11 |
| 198 | Georgeson, J. ... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 11 | ... | 28 11 |
| 199 | Collins, E. ..... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 11 | ... | 28 11 |
| 200 | Joyce, J. ...... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 11 | ... | 28 11 |
| 201 | Salisbury, W. J. .| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 10 | ... | 28 10 |
| 202 | Veitch, J. A. ... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 10 | ... | 28 10 |
| 203 | Upchurch, E. J. ..| Night Foreman of Cleaners | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 10 | ... | 28 10 |
| 204 | Voltz, D. G. .....| Engine-driver ... | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 10 | ... | 28 10 |
| 205 | Hunter, J. W. ... | Night Foreman of Cleaners | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 9 | ... | 28 9 |
| 206 | Elliott, C. B. ...| Engine-driver ... | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 9 | ... | 28 9 |
| 207 | McCaw, T. G. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 9 | ... | 28 9 |
| 208 | McLaren, J. R. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 9 | ... | 28 9 |
| 209 | Louden, J. ...... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 9 | ... | 28 9 |
| 210 | Pickering, W. H. .| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 8 | ... | 28 8 |
| 211 | McGavin, G. A. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 11 | ... | 28 11 |
| 212 | Veale, L. W. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 8 | ... | 28 8 |
| 213 | Box, E. ........ | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 7 | ... | 28 7 |
| 214 | Inglis, R. .......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 7 | ... | 28 7 |
| 215 | Barry, E. P. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 7 | 0 8 | 29 1 |
| 216 | Pee, H. ......... | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 6 | 2 6 | 31 0 |
| 217 | Dew, B. E. .......| "" | ... | 2 4½ | 8 | ... | 2 4½ | 1/4/31 | 28 5 | ... | 28 5 |
| 218 | Rich, J. R. ......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 5 | ... | 28 5 |
| 219 | Smith, A. G. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 5 | ... | 28 5 |
| 220 | Boyer, G. ........| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 4 | ... | 28 4 |
| 221 | McQuinn, L. ......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 4 | ... | 28 4 |
| 222 | Stokes, H. N. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 4 | ... | 28 4 |
| 223 | Butler, W. G. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 30 9 | ... | 30 9 |
| 224 | Forno, C. C. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 3 | ... | 28 3 |
| 225 | Elliot, J. M. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 3 | ... | 28 3 |
| 226 | Brosnahan, T. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 3 | ... | 28 3 |
| 227 | Kane, J. .........| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 3 | ... | 28 3 |
| 228 | Harris, W. J. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 3 | ... | 28 3 |
| 229 | Lucas, C. O. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 2 | ... | 28 2 |
| 230 | Wallace, J. ......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 1 | ... | 28 1 |
| 231 | Curtis, P. W. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 0 | ... | 28 0 |
| 232 | Mercer, R. .......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 0 | ... | 28 0 |
| 233 | Tripp, R. H. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 0 | ... | 28 0 |
| 234 | Cole, A. G. ......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 11 | ... | 27 11 |
| 235 | Somerville, J. M. .| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 10 | ... | 27 10 |
| 236 | McCarthy, J. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 10 | 1 10 | 29 6 |
| 237 | Irwin, A. R. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 10 | ... | 27 10 |
| 238 | Scott, A. ........| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 11 | 0 4 | 28 3 |
| 239 | Wood, L. W. ......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 29 2 | ... | 29 2 |
| 240 | McVicar, A. C. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 10 | ... | 27 10 |
| 241 | Wackrow, W. A. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 10 | ... | 27 10 |
| 242 | Hallberg, V. A. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 9 | ... | 27 9 |
| 243 | Campbell, V. H. . .| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 9 | 0 5 | 28 2 |
| 244 | McKenzie, R. M. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 9 | ... | 27 9 |
| 245 | McDonagh, R. W. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 9 | ... | 27 9 |
| 246 | Christopher, H. H. | "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 8 | ... | 27 8 |
| 247 | Keay, W. .........| Night Foreman of Cleaners | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 7 | 0 3 | 27 10 |
| 248 | Levis, J. ........| Engine-driver ... | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 6 | 0 4 | 27 10 |
| 249 | Johnston, J. H. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 5 | ... | 27 5 |
| 250 | Brosnan, D. P. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 10 | ... | 27 10 |
| 251 | Cooke, A. W. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 4 | ... | 27 4 |
| 252 | McKeown, L. B. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 3 | ... | 27 3 |
| 253 | Brown, C. J. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 3 | ... | 27 3 |
| 254 | Mason, S. J. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 2 | 2 9 | 29 11 |
| 255 | Neill, A. W. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 2 | 0 9 | 27 11 |
| 256 | Harris, A. C. ....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 1 | ... | 27 1 |
| 257 | Jackson, W. H. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 30 11 | ... | 30 11 |
| 258 | Robins, H. .......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 1 | ... | 27 1 |
| 259 | Nicol, A. ........| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 28 10 | ... | 28 10 |
| 260 | Jones, J. C. .....| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 2 | ... | 27 2 |
| 261 | Macann, J. .......| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 1 | 0 6 | 27 7 |
| 262 | Percival, E. C. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 1 | ... | 27 1 |
| 263 | Young, W. ........| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 0 | 0 2 | 27 2 |
| 264 | Olliver, R. P. E. .| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 27 0 | ... | 27 0 |
| 265 | Corcoran, W. H. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 26 11 | 0 2 | 27 1 |
| 266 | Bennett, A. T. ...| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 30 0 | ... | 30 0 |
| 267 | Johnston, J. A. ..| "" | ... | 2 9 | 8 | ... | 2 9 | 1/4/31 | 26 11 | 0 7 | 27 6 |
Next Page →
PDF embedding disabled (Crown copyright)
View this page online at:
VUW Te Waharoa —
NZ Gazette 1931, No 65
NZLII —
NZ Gazette 1931, No 65
✨ LLM interpretation of page content
🚂
Railway Department Classification, 1931
(continued from previous page)
🚂 Transport & CommunicationsRailways Department, Classification, Salaries, Employees, Employment
75 names identified
- F. B. Weaver, Engine-driver
- C. E. McPhail, Engine-driver
- G. W. Hutson, Engine-driver
- D. P. Riordan, Engine-driver
- T. M. O'Connell, Engine-driver
- J. Georgeson, Engine-driver
- E. Collins, Engine-driver
- J. Joyce, Engine-driver
- W. J. Salisbury, Engine-driver
- J. A. Veitch, Engine-driver
- E. J. Upchurch, Night Foreman of Cleaners
- D. G. Voltz, Engine-driver
- J. W. Hunter, Night Foreman of Cleaners
- C. B. Elliott, Engine-driver
- T. G. McCaw, Engine-driver
- J. R. McLaren, Engine-driver
- J. Louden, Engine-driver
- W. H. Pickering, Engine-driver
- G. A. McGavin, Engine-driver
- L. W. Veale, Engine-driver
- E. Box, Engine-driver
- R. Inglis, Engine-driver
- E. P. Barry, Engine-driver
- H. Pee, Engine-driver
- B. E. Dew, Engine-driver
- J. R. Rich, Engine-driver
- A. G. Smith, Engine-driver
- G. Boyer, Engine-driver
- L. McQuinn, Engine-driver
- H. N. Stokes, Engine-driver
- W. G. Butler, Engine-driver
- C. C. Forno, Engine-driver
- J. M. Elliot, Engine-driver
- T. Brosnahan, Engine-driver
- J. Kane, Engine-driver
- W. J. Harris, Engine-driver
- C. O. Lucas, Engine-driver
- J. Wallace, Engine-driver
- P. W. Curtis, Engine-driver
- R. Mercer, Engine-driver
- R. H. Tripp, Engine-driver
- A. G. Cole, Engine-driver
- J. M. Somerville, Engine-driver
- J. McCarthy, Engine-driver
- A. R. Irwin, Engine-driver
- A. Scott, Engine-driver
- L. W. Wood, Engine-driver
- A. C. McVicar, Engine-driver
- W. A. Wackrow, Engine-driver
- V. A. Hallberg, Engine-driver
- V. H. Campbell, Engine-driver
- R. M. McKenzie, Engine-driver
- R. W. McDonagh, Engine-driver
- H. H. Christopher, Engine-driver
- W. Keay, Night Foreman of Cleaners
- J. Levis, Engine-driver
- J. H. Johnston, Engine-driver
- D. P. Brosnan, Engine-driver
- A. W. Cooke, Engine-driver
- L. B. McKeown, Engine-driver
- C. J. Brown, Engine-driver
- S. J. Mason, Engine-driver
- A. W. Neill, Engine-driver
- A. C. Harris, Engine-driver
- W. H. Jackson, Engine-driver
- H. Robins, Engine-driver
- A. Nicol, Engine-driver
- J. C. Jones, Engine-driver
- J. Macann, Engine-driver
- E. C. Percival, Engine-driver
- W. Young, Engine-driver
- R. P. E. Olliver, Engine-driver
- W. H. Corcoran, Engine-driver
- A. T. Bennett, Engine-driver
- J. A. Johnston, Engine-driver